Induit
IA100
Induit
IA103
Induit
IA105
Induit
IA106
Induit
IA107
Induit
IA108
Induit
IA1102
Induit
IA1103
Induit
IA1106
Induit
IA1107
Induit
IA1108
Gamme d'induits Protech pour démarreurs automobiles et utilitaires
Quel est le rôle des induits de démarreur ?
L’induit est une pièce essentielle du démarreur, responsable de la conversion de l’énergie électrique en énergie mécanique. Situé au cœur du moteur électrique du démarreur, il se compose d’un cylindre enroulé de fils conducteurs, capable de générer un champ magnétique lorsqu’un courant électrique y circule. Ce champ magnétique interagit avec celui des aimants du démarreur pour produire une rotation. L’induit transmet ainsi l’énergie mécanique au pignon, qui entraîne le volant moteur pour démarrer le moteur du véhicule. Fabriqué avec précision, généralement à partir de matériaux conducteurs et résistants à la chaleur, l’induit est conçu pour supporter des conditions de fonctionnement intenses.
Quand remplacer l’induit de démarreur ?
L’induit peut s’user ou être endommagé en raison de courts-circuits, de frottements excessifs avec les balais, ou d’une surcharge électrique. Les signes indiquant un problème incluent des démarrages intermittents, des bruits inhabituels provenant du démarreur, une perte de puissance ou un démarreur qui ne fonctionne pas du tout. Si ces symptômes apparaissent, une inspection du démarreur peut révéler que l’induit est à remplacer.
Pourquoi changer l’induit de démarreur ?
Un induit défectueux empêche le démarreur de produire suffisamment d’énergie mécanique pour lancer le moteur, rendant les démarrages impossibles ou inefficaces. Ignorer un problème d’induit peut également entraîner une défaillance des balais, du solénoïde ou d’autres composants du démarreur. Remplacer un induit défectueux rétablit la performance du démarreur et garantit des démarrages fiables. Après le remplacement, il est conseillé de vérifier l’état général du démarreur et de procéder à un entretien préventif pour éviter d’autres pannes.