- Rupture de stock
alternateur
Réf : IR7257
Caractéristiques
- Prise
- C245
- Voltage
- 12
- Amperage
- 170
- Type poulie
- P6D
Schéma de la prise
ELSTOCK
Vehicule
Modèle
Type
Moteur
Date
BMW
125i (F20 F21)
2.0
E1997ccm N20B20A
BMW
220i (F22)
2.0
E1997ccm N20B20A
BMW
228i (F22)
2.0
E1997ccm N20B20A
BMW
320i (F30 F31 F34)
2.0 xDrive
E1997ccm N20B20A
BMW
320i (F30 F31 F34)
2.0
E1997ccm N20B20A
BMW
328i (F30 F31 F34)
2.0 xDrive
E1997ccm N20.N26B20A
BMW
328i (F30 F31 F34)
2.0
E1997ccm N20.N26B20A
BMW
420i (F32 F33 F36)
2.0 xDrive
E1997ccm N20B20A
BMW
420i (F32 F33 F36)
2.0
E1997ccm N20B20A
BMW
428i (F32 F33 F36)
2.0 xDrive
E1997ccm N20.N26B20A
BMW
428i (F32 F33 F36)
2.0
E1997ccm N20.N26B20A
BMW
520i (F10 F11)
2.0
E1997ccm N20B20A
BMW
528i (F10 F11)
2.0 xDrive
E1997ccm N20B20A
BMW
528i (F10 F11)
2.0
E1997ccm N20B20A
BMW
X1 (E84)
1.6 sDrive 16i
E1592ccm N20B16A
BMW
X1 (E84)
2.0 sDrive 20i
E1997ccm N20B20A
BMW
X1 (E84)
2.0 xDrive 20i
E1997ccm N20B20A
BMW
X1 (E84)
2.0 xDrive 28i
E1997ccm N20.N26B20A
BMW
X3 (F25)
2.0 sDrive 20i
E1997ccm N20B20A
BMW
X3 (F25)
2.0 xDrive 20i
E1997ccm N20B20A
BMW
X3 (F25)
2.0 xDrive 28i
E1997ccm N20B20A
BMW
Z4 (E89)
2.0 sDrive 18i
E1997ccm N20B20A
BMW
Z4 (E89)
2.0 sDrive 20i
E1997ccm N20B20A
BMW
Z4 (E89)
2.0 sDrive 28i
E1997ccm N20B20A